乌市轨道交通1号线南门站进入冬施准备阶段

为确保2017年9月30日主体完工，由建科院监理公司监理的标段---乌鲁木齐轨道交通1号线南门站预计今年冬季不停工，现已进入冬季施工准备阶段。

轨道交通1号线南门站截至10月底，已完成第1、4、12、13流水段顶板挡土墙、防水、压顶梁施工，已完成2、9、10、11流水段顶板施工，累计完成围护桩556根，完成产值6557.76万元。

轨道交通1号线南门站是地铁一号线和二号线唯一的一处换乘站，为地下3层岛式站台，共设有6个出入口，地下一层是票务层，地下二层为地铁二号线站台，长178米，地下三层为地铁一号线站台，长约345米，呈垂直交叉状，总面积为5.1万平方米。

南门站共分为13个流水段进行施工，为降低施工对南门交通的影响，采用盖挖逆筑法的施工工法。即在地面下先预制一层钢筋混凝土的盖板，待盖板施工完成后，车辆可在盖板上正常通行，而盖板下则可从顶部往底部逐层施工，与一般从底部向顶部施工相反，对周边环境影响比较小。目前，南门站与周边建筑最近处仅有3米左右，两侧没有施工空间，使用这种开挖方式非常安全。