8月5日，由中建新疆建工集团承建的乌鲁木齐机场改扩建工程机场工程（航站楼楼前高架、航站区工程）迎来“中国钢结构金奖”核查验收。核查专家组，自治区住房和城乡建设厅，新疆建筑业协会，建设、设计、监理及各参建单位共同出席验收。
自治区住房和城乡建设厅二级巡视员高海玻、自治区住房和城乡建设厅建筑市场监督管理处处长燕斌、新疆建筑业协会常务副秘书长宋勇、副秘书长宋兰萍、中建新疆建工副总经理、总工程师李守义，土木公司党委副书记、总经理孙双隆，副总经理、总工程师邢俊杰及各参建单位相关人员参加会议。李守义代表申报单位对核查专家组一行莅临指导工作表示热烈的欢迎和衷心感谢。
“中国钢结构金奖”是我国钢结构工程领域的质量最高荣誉奖，项目开工即对钢结构专业工程确定“中国钢结构金奖”的质量目标，认真贯彻“建工出品、皆要精品”质量管理理念，坚持“目标开工即定、设计一次到位、施工一次成优、减少二次投入”的创奖管控思路，建立健全管控体系，以全过程精品工程的要求落实策划先行、样板引路，严格过程控制，定期检查纠偏。同时在各级主管部门领导及专家的关心和指导下，在参建各方的共同努力下，工程在质量、安全、进度方面都达到了预期目标。得到各级政府及建设单位的一致好评。
乌鲁木齐机场改扩建工程机场工程（航站楼楼前高架、航站区工程），位于新疆乌鲁木齐市地窝堡乡。是国家“十三五”和“十四五”规划重点建设项目，该项目通过打造“空中丝绸之路”，将带动西部地区由传统的经济腹地，转变为面向中亚和西亚地区的经济发展前沿地带。为“一带一路”的发展做支撑，对于我国经济发展、对外开放具有重要的战略意义。桥梁全长4.9km，设计速度LK、K2、K3、K4、N0、T1匝道：V=20km/h；其余匝道：V=40km/h；设计使用年限：100年；上部结构主要采用现浇连续箱梁及钢箱梁（总长1274m，含钢量9300t），6联钢箱梁为变宽钢箱梁，桥宽为9.1～41.5m，10联等宽钢箱梁桥宽分别为8.5m、9m、25.5m，钢箱梁材质为Q345qE，垫块材质为Q235C。
会上，副会长董春对“中国钢结构金奖”核查工作进行讲解说明，对评审要求和流程进行解读。专家组听取了申报单位对项目钢结构工程施工过程的详细汇报，专家组针对汇报情况和资料内容进行点评，提出建设性的指导意见。随后分别听取建设、设计、监理单位对项目的建设情况及综合评价，各方代表一致对工程建设给予了“非常满意”评价。
在现场核查环节，核查组专家对乌鲁木齐机场改扩建工程机场工程（航站楼楼前高架、航站区工程）钢箱梁现场进行核查，对工程质量情况进行了详细的评价指导。内业核查阶段、专家组结合打分表分专业对项目工程资料进行抽查审阅。并核验了项目施工文件和监理文件，专家组结合现场复查和资料检查情况进行了细致反馈，并对工程施工给予指导性意见。专家组对机场项目的整体工作给予了充分肯定，认为该工程施工难度大、科技成果多、工程资料齐全有效，实体质量好，专家组一致同意通过核查验收。
新疆建筑业协会常务副秘书长宋勇代表协会对专家组在检查过程中的辛勤付出和对我们的指导帮助作答谢发言。
孙双隆代表主申报单位作表态发言，对专家组精益求精的敬业精神、严谨务实的工作作风、博文广识的专业能力表示敬佩。对专家组提出的宝贵意见和建议，他表示会后将认真制定详细的整改方案，严格进行整改落实。
此次核查通过是建工集团及土木公司首次在桥梁工程钢结构领域进入全国钢结构金奖评选，也是基础设施桥梁工程领域的重大突破。在后续的创优实践中，土木公司将继续贯彻“建工出品，皆要精品”的质量管理理念，努力提升质量管理水平，不断创造出更多更好的精品工程。
【延伸阅读】项目亮点：
1.钢板原材进场后进行抛丸，清除钢板表面的锈迹、油污，除锈等级达到SA2.5，钢材表面无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物。
2.根据深化设计图纸通过激光自动化数控机床进行下料，实现板单元等零件的精密切割，切割零件的尺寸偏差可控制在1.5mm内。配置坡口等离子切割机，切割机自动扫描、自动生成切割程序，可实现关键核杂零件的坡口自动切割加工，有效加快施工进度，节省材料。
3.针对钢箱梁单元件种类多、组装精度要求高、焊接位置多样化等特点，利用埋弧自动焊机、自动角焊小车、智能焊接机器人等各类智能化焊接设备进行拼接焊缝、角焊缝等节段拼装智能制造，提高焊接功效，提升焊接质量。
4.钢箱梁安装临时支架采用模块化组拼式吊装支撑架体，支架制作为3m和6m标准节，支架主肢采用H型钢，横撑采用8#槽钢，斜撑采用L63×6的角钢，安装采用预制节段螺栓连接，较传统临时支架施工可避免架体焊接及切割，单跨支架安装工效平均提升50%。
5.钢箱梁支架沉降观测采用基于物联网和云计算的智能监测系统，通过安装在支架主肢上的无线位移传感器及警报器，将监控数据实时传至后方平台，可实现远程监控，防止事故发生。
6.现场采用二氧化碳气体保护焊（FCAW-G），主要用于纵、横对接焊缝、T型焊缝以及角焊缝；对接焊缝采用陶瓷衬垫，达到“单面焊接，双面成型”的效果，整体饱满美观。
7.轴线、标高、坡度均符合设计要求，曲线段顺滑。
8.项目桥梁主体视觉观感效果良好，构件质量及外观质量均满足要求。
