近日，四建克服新一轮疫情带来的影响，运用BIM（建筑信息模型）技术完成了于田民用机场中心变电站母线三维测量工作，成功缩减工期一个月以上。

据了解，于田民用机场中心变电站的建设需要先安装高低压配电柜、变压器、柴油发电机等设备，之后由母线生产厂家到现场对需要母线连接的设备进行三维数据实地测量，获得测量数据后再进行生产，总耗时25天，而母线安装尚需一个月时间完成，然后才能进入调试阶段。

由于疫情影响，于田中心变电站的高低压设备、柴油发电机组都无法运抵于田机场，母线设备的现场测量工作更是无法进行，按照传统做法无法在9月15日前完成中心点变电站高低压设备、变压器、柴油发电机、母线等设备的安装、调试工作。

为克服疫情对工期的影响，公司BIM技术攻关小组采用激光及钢卷尺结合的测量手段，详细测量中心变电站油机间及配电间的实际房间尺寸及已完工的设备基础尺寸，然后运用BIM技术完成油机间及配电间的三维模型创建，根据施工图纸，综合设备厂家提供的高低压配电设备、变压器设备、柴油发电机等设备参数图纸，完成设备1：1建模，确定母线走向排布，将实际尺寸提供给母线厂家进行加工制作。

目前，厂家已于8月12日对母线进行定制生产，有望在疫情结束后随高低压设备一同入场，于田机场变电站工期较预期提前1个月以上。

新疆于田民用机场工程是国家、自治区“十三五”规划重点建设项目，也是民航局定点扶贫重点项目。根据业主要求，于田机场要在2020年年底实现通航，这次BIM技术的成功应用进一步坚定了项目部全面复工达产，完美履约的信心和决心。